配送是按用户的订货要求，在物流据点进行分货、配货工作，并将配好的货物送交收货人。它是适应顾客多品种，小批量消费，满足生产者“零库存”的需要，提高运输效率而发展起来的一种现代化物流技术。它在全面配货的基础上，完全按用户的要求来进行运送，是运输与分货、配货、配装等活动共同构成的有机结合体，同时它还和订货系统紧密联系，实现充分满足用户需求而从物流据点送货到用户的一种特殊物流形式。按配送时间和数量，有以下几种形式。
（1）定时配送：即按规定时间间隔进行配送，每次配送品种和数量可按计划执行，也可在配送之前以商定的联络方式（如电话、计算机终端输入等）通知配送品种和数量。这种方式由于时间固定，易于安排工作计划，对户来讲，也易于安排接货力量（如人员、设等）。但是，备货的要求下达较晚，配货、配装难度较大，在要求配送数量变化较大时，也会使配送运力安排出现困难。
（2）定量配送：按固定的批量在一个指定的时间范围中进行配送。这种方式数量固定，备货工作较为简单，可以按托盘、集装箱及车辆的装载方式，也可做到整车配送，配送效率较高。
（3）定时定量配送，即按照规定配送时间和本配送数量进行配送。这种方式有定时、定量两种方式的优点，但特殊性强，应用有限。
（4）定时定路线配送：在规定的运行路线上设立制定到达时间表，按运行时间表进行配送 、用户按规定的路线及规定时间接货及提出配送要求。这种方式适用于配送数量、品种、时间等都较稳定的地区，应用领域也是有限的。
（5）及时配送，也完全按用户要求的时间，数量进行配送的方式。这种方式以某天的任务为目标，在充分掌握了这一天需要地，需要量及种类的前提下，及时安排最优的配送路线并安排相应的配送车辆，实行配送。这种配送方式可以做到每天配送都能实现最优的安排，因而是水平较高的配送方式。
此外，还有其它的配送方式，如：加工配送，即在配送中心按用户的配送要求进行必要的加工，从而将流通加工和配送一体化，使加工更具有针对性，配送服务也更趋完善。
配套成套配送：即按企业生产需要，尤其是装配型企业生产需要，将生产每一台件所需全部部件配齐，按生产节奏定时送达生产企业，生产企业随即可将此成套零部件送入生产线装配产品。这也是定时配送．的一种形式，它可使生产企业实现“零库存”，达到多品种，少批量准时配送的效果。
共同配送：即几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同使用配送车辆，共同对某一地区用户进行配送。这样将配送企业的用户集中到一起，提高车辆满载程度，从而更有效地实行配送。
随着物流业的发展，用户要求的改变，配送技术也将不断改进。配送的选址和配送计划的制订也就越来越重要。为使配送迅速、准确、经济，就需要充分利用好各种信息。电子计算机的应用进一步促进了配送技术的发展。我们要开发应用地理资讯系统（ GIS），通过计算机模拟来选址，以使配送中心选址科学化，开发适用的配送信息系统，以使配送计划的制订更为方便、科学、车辆调度、路线选择更为合理，特别是通过电子数据系统（EDIS），使用户能够通过计算机终端直接与配送中心进行数据交流，加速信息传递，方便用户，逐步走向配送工作自动化。
